By admin, la touko  15 2010

päivitetty 31.5.2011

2011 - 13,5 versio pienemmille ja keskikoisille melojille:

Ensimmäisten kokeilujen jälkeen olen todella iloinen uudesta pienemmästä koosta. Eniten koko ero tuntuu kuivalla maalla kajakkia kannettaessa, pienempi on oleellisesti kevyempi. Vesillä pienempi Journey on selvästi tyköistuvampi tälläiselle kevyelle melojalle. Silti sisään mahtuu täysin ongelmitta 180 cm hoikka meloja, ja paljon isompikin. Meloessa 70 kilon melojalla ilman lastia pienempi koko on useimmille parempi. Osa aloittelevista melojista arvostaa isomman vielä parempaa tukevuutta, mutta tämäkin on tukeva ja tyköistuvampi. Äkkiseltään sanoisin, että päiväretkille pienempi voi olla parempi jopa 80 kiloisille melojille, mutta jos paljon lastia, pienempienkin kannattaa harkita isompaa. Niille jotka tykkää pienistä kajakeista ja pakkaa kevyesti, uusi 13,5 on kuin nenä päähän. Ohjaajiemme ja kymmenien asiakkaidemme tavoin ihastuin jo viimekaudella esiteltyy isosiskoon, mutta jatkossa tämä on se Journey jolla itse melon. 2011 edellisen vuoden satunnaiset laatuongelmat laipioissa on ohitettu, yhtäkään tämän vuotista ei ole tarvinnut tältäkään osin hienosäätää. Ehdottoman upea kajakki moneen käyttöön, eikä lopu heti kesken taitojen ja vaatimusten kehittyessä!

Aloitimme yhteistyön Jacksonin kanssa kuusi vuotta sitten. Tässä ajassa Jacksonin koskikajakeista on tullut täydellinen menestys ympäri maailman, myös Suomessa. Missä vain koskimelojat kokoontuvat, siellä on myös Jacksonien kokoontuminen.

2010 Journey löi itsensä läpi toden teolla ja oli eniten myyty yksittäinen kajakki mallimme. Hämmästyttävä kajakki, joka miellyttää niin monia aloittelijoita kuin todella kokeneita melojiakin. Loistava joelle ja järvelle, mutta mainio merelläkin. Alkuvakaa, mutta myös erittäin loppuvakaa. Tästä tykkää lähes kaikki, mutta ilman peräsintä ja lastia se ei ole maailman suuntavakain kajakki, joten vaatii vähän tahtoa tai peräsin option aloitteleville melojille. 2011 taas lähes loppuunmyyty, uusi kontillinen tulossa juhannuksen jälkeen, siitä äkkiä oma varaukseen vanhaan hintaan! (öljyn kallistumisen myötä rahtihinnat kallistuvat jatkuvasti ja kajakin hinta noussee 40-70 euroa, ennakkoon varatut vanhaan hintaan).

Jackson Journey 14 (15.5.2010)

"Älyttömän hauska ja mukava" Ville Turunen, melontaohjaaja



Pari päivää olin katsellut kajakkia kaupan lattialla vailla mahdollisuutta sen melomiseen. Tänään kajakkia kävi ensimmäisenä suomalaisena melomassa melontaohjaajamme Antti Tulasalo. Suuntavakaa, mukava, tukeva, helppo - voisi hyvin täyttää minun tarpeeni retkikajakkina - kommentoi Antti. Lopulta kahdeksan jälkeen illalla pääsin itse sitä melomaan...

Kajakki olalle. Tuntuu vähän raskaammalta kuin odotin, mutta kotona tarkistin specseistä että vika ei ollut kajakissa vain odotuksissani. Mieleen oli jäänyt pienemmän peräsimettömän paino 22-23 kiloa ja tämä tuntui raskaammalta. Ja niinhän se on paperillakin. Peräsimellinen isompi Journey painaa 26-27 kiloa.

Olalla tyhjä kajakki on vähän etupainoinen. Jos paljon kantelisi, laittaisin pienen toppauksen, nyt kun koittaa kantaa lantiotuen kohdalta, etupaino häiritsee. Jos kantaa edempää, aukon reuna painaa olkapäätä. Ei ongelmia sentään.

Kajakki näyttää kaikin tavoin sulavammalta ja sopusuhtaisemmalta kuin prototyypin kuvat. Oikealta kajakilta isolla etukirjaimella. Ei puhettakaan ylileveästä amerikan nojatuolista, tämä on aito Jackson: Kuiva, mukava, ergonominen, hyvin varusteltu, hyvin viimeistelty ja huolella valmistettu.

Selkätuki on merkin koskareista tuttu ja antaa erinomaisen tuen, on helppo säätää eikä silti rajoita melojan liikkeitä mitenkään. Reisituet on rungon muotoon integroitu ja toimii loistavasti. Jalkatuet on helpposäätöiset Smarttrackin valmistamat. Ergonomia on kaikin puolin kohdallaan ja melominen jouheaa 210 pitkällä Ophionilla (Antti meloi alle 2 metrisellä koskimelalla ongelmitta).

Usein ajatellaan että kajakki on joko alkuvakaa tai loppuvakaa, mutta Journey todistaa että se voi hyvin olla molempia. Todella tukeva sileällä ja kevyessä (30 cm) aallokossa, mutta myös aukon saa kallistaa reilusti veteen eikä meinaakaan kaatua.

Kajakki on suuntavakaa ja tottelee todella hyvin myös kallistuksia, saa helposti tekemään ympyrää sileällä pelkällä kallistuksella. Kun lisäksi ohjaamo antaa hyvän tuen, kallisteluohjaus onnistuu mukavasti. Peräsin optio on aina tehdasasenteinen SmartTrack ja toimii tunnetusti hyvin. Useimmat pärjännevät hyvin ilmankin, mutta jos peräsimen haluaa tämä lienee paras mitä markkinoilla on. Ja tehdasasenteisena selvästi halvempi kuin jälkikäteen itse asennettuna.

Onneksi oli suht napakkaa tuulta, joten tuulikäytöskin tuli heti selväksi, se on erittäin neutraalia. Perinteisessä hylkeenpyynnissä siitä on jopa haittaa ja perinteisellä merikajakilla melomaan tottuneelle se vaatii hetken totuttelua, mutta useimmille melojille se tuottaa iloa. Kajakki menee sinne minne sitä meloo myös kovemmassa tuulessa.

Huippunopeudessa Journey häviää metriä pidemmille 1-3 km/h. Mutta hyvässä matkavauhdissa sillä pysyy todella hyvin. Mukava retkivauhti on 7 jopa 8 km/h, iltalenkillä noin 9- 9,5 km/h ja hetkelliset huiput tuulestä riippuen n. 11 km/h.

Melottu versio on kahdesta vaihtoehdosta se isompi, eikä tuntunut mitenkään isolta tälläisen kevyen melojankaan alla. Kajakki kuitenkin ui aika pinnassa ja sietää varmasti hyvin allekirjoittaneen lisäksi pari kolme rinkallista evästä. Itseäni pienemmille voi pienempi versio olla parempi, mutta tämäkin toimii ja sopii varmasti satakiloisellekin melojalle. Koko voisi olla vaikka M-XL, muttei sentään XXL.

Lastiluukut on tiiviin tuntuiset isot kumireunaiset muoviluukut, takana todella suuri ovaali ja edessä iso pyöreä. Takapäiväluukku on nerokas. Helppo käyttää ja johtaa erilliseen pussukkaan, joten sekä turvallinen käyttää että mahdollistaa järkevän pakkaamisen koko takalastitilaa hyödyntäen pidemmillä retkillä. Luukut on naruilla sisäpuolelta kiinni ja sulkeutuu nätisti.

Kansiköysistö on runsas ja monipuolinen. Lisäksi paljon optioita lisäköysien virittelyyn. Etuverkkoa voi joku kaivata (nyt kumiköydet) ja se on helppo asentaa. Harkita voi myös NRS:n näppärää "etulaukkua".

Kajakin varustelu ja viimeistely on viimeisen päälle. Tällaistä on moni odottanut. Kompakti kajakki, jolla onnistuu niin joki, järvi kuin meriretketkin, myös metriä pidempien mukana. Kohtuullinen hinta, mutta ei puhettakaan mistään halpismallista. Mukavampaa ja monikäyttöisempää kajakkia tähän hintaan ei tule mieleen.


Journey 14: Pituus 4,3 m. Leveys 0,62 m. Paino 25 kg. Kantavuus 140 kg. 

Journey 13,5: Pituus 4,1 m. Leveys 0,58 m. Paino 23 kg. Kantavuus 120 kg. 

Hinta: 1200,- (Smart Track peräsimellä 1400,-) (peräsin n. +1,8 kg)

2.6.2010 Muiden Jacksonien tapaan tämä on viety käsistä. Maanantaina myytiin kolme, tiistaina yksi ja viimeinen vapaa varattiin keskiviikkona. Eli tällä tietoa loppuunmyyty. Lisää tulossa kesäkuun lopulla noin 20 kpl. Koeajomallia ei myydä, joten koemelonnat onnistuu jatkuvasti ja varauksen voi jättää välittömästi. Tulossa punaisia, keltaisia, oransseja ja mahdollissti muutama sininen ja ties mitä. Tervetuloa kokeilemaan! Varaus kannattaa jättää samantien.  Parasta muovia mitä rahalla saa, sanovat. Kysy lisää Timolta 040 58 24 651.

4.8.2010
Nyt kun olen melonut kajakilla useita kertoja vaihtelevissa olosuhteissa, voin sanoa että se on loistava yleiskajakki ja erinomaista vastinetta sijoitetulle pääomalle. Helppo, mukava, luotettava. Työn puolesta melon uskomatoman monelnaisilla laitteilla, mutta jos yhdellä pitäisi mennä niin varmaan tällä. Ainut riesa on paino ja muovikajkkien tyypillinen muotojäykkyyden puute. Muutamissa kajakeissa vastaan tulleet pikkulommot on saatu oiottua ongelmitta ja kajakki on osoittautunut kestäväksi. Omistajien puheiden perusteella kaikki ovat olleet kerta kerrasta toiseen entistä tyytyväisempiä, ja tässä joukossa on sekä ensimmäisen kajakin omistajia että kokeneita melojia, allekirjoittanut mukaan lukien. Yhtään negatiivista palautetta melottavuudesta ei ole toistaiseksi tullut ja toista kontillista jo myyty.


18.8.2010.

Taas lisää kilometrejä ja kymmenien asiakkaiden kommentteja takana. Jos ollaan realisteja, tätä kajakkia on myyty jopa enemmän kuin olisi pitänyt... Sillä eihän tämäkään sentään täydellinen ja kaikille sopiva ole. Mutta yksi parhaista edullisista AllRound kajakeista ehdottomasti, minusta paras.

Kajakki on kovassa kelissä sittenkin kevyesti tuuleen nouseva, eikä täysin tuulineutraali kuten alusksi tuntui. Minusta todella hyvä ominaisuus, mutta monelle aloittelijalle peruste valita peräsimellinen versio jos meloo kovissakin keleissä eikä vielä uskalla reilusti kallistella.

Takalastiluukku on tarkka oikeasta asennosta, eli täytyy olla suljettaessa oikeassa asennossa / suorassa, muuten voi vuotaa.

Laipiot on parhaasta päästä, muttei hermeettiset. Toimii hyvin normaali melonnassa ja on eskimon kestävät, mutta tietentahtoisessa testauksessa ja pelastusharjoituksissa voi voutoja tulla, kuten lähes kaikissa muovikajakeissa.

Muovi on osoittautunut kestäväksi, mutta kärsii muotojäykkyyden puutteesta kuten useimmat muovikajakit. Uusi kuljetustuki on työn alla. UV- suoja on keskitasoa parempi ja helposti parannettavissa. Ohjeiden mukaisella käytöllä vaikuttaa edelleen todella hyvältä valinnalta monipuoliseen melontaan.

Vaikka kajakissa on voimakkaasti evämäiseksi muotoiltu perä, osa aloittelevista melojista kokee silti suuntavakavuuden rajalliseksi kevyellä kuormalla. Peräsin ratkaisee tämän ja toisaalta kajakki perän muodosta huolimatta on uskomattoman ketterä ja soveltuu hyvin myös jokiretkille ja kokeneemillekin melojille. 2011 vajaa kolmannes melojista on päätynyt peräsin versioon, moni aloittelijakin on todennut pärjäävänsä hyvin / paremmin ilman.

Erinomaista vastinetta sijoitetulle pääomalle. Täysin uudeksi malliksi myynyt meillä enemmän kuin mikään ikinä, ja useimmissa tapauksissa monipuolisen vertailevan koemelonnan jälkeen. Myyty kymmeniä, kolme reklamaatiota korjattu takuuna. Yksi köysiohjain ja kaksi laipion liimausta. Upea kajakki monipuoliseen melontaan.

2011 saimme tuotantoon itse suunnittelemmamme kuljetustuen, joka käytännössä nollasi ennestäänkin vähäiset reklamaatiot. Tässä on kajakki, jota kannattaa ennakkoluulottomasti kokeilla, haet sitten ensimmäistä kajakkia tai sitä seitsemättä jokapaikanhöylää.