AUTOTALLIIN SOPIVA

Testissä kaksikkouutuus Star Duo PE (seikkailukasvatus 3/01)

- Timo Lehtonen

 

Viime kesänä (2000) tuli markkinoille ainakin omaa retkimelontaani sykähdyttänyt uutuustuote STAR 500 PE. Se oli ensimmäinen monikerrospolyeteenistä rotaatiovaluna valmistettu retkikajakki, joka vakavissaan haastoi lasikuituiset merikajakit. Muotoilultaan klassinen ja siro kajakki, jolla pysyy mukavasti lasikuituisten mukana ja jossa on muovin huolettomuus extrana. Muovikajakki, josta ei ole yritettykään tehdä "mökkiläisillekin sopivaa mallia", vaan aito kapea ja hieman kiikkeräkin merikajakki. Jo silloin kävi mielessä, että mitenköhän tuo konstruktio toimisi kaksikkona.

 

Ruma ankanpoikanen

"viissataseen" verrattuna syksyllä 2001 julkistetun DUO:n muotoilua ei voi pitää yhtä onnistuneena, ei ominaisuuksiensa eikä etenkään ulkonäkönsä puolesta. Perän "Töpöhäntä" on seurausta valmistustekniikasta ja laitteistosta. Tämän pidempää ei käytettävällä koneella synny. Pituutta on 530 senttiä ja leveyttä n. 64 senttiä.

DUO:n tavaratilat ovat viikonloppuretkille hyvin riittävät, mutta pidemmillä expeditioilla voi joutua pakkaamaan jotain päälle. Kantavuutta riittää ominaisuuksien pahemmin kärsimättä noin 180 kiloon, joten kahden raavaan miehen pitkille retkille se ei erityisen hyvin sovellu.

Melontakokemukset DUO:lla ovat vielä vähäiset, takana on n.130 kilometriä osittain kaksin (yhteispaino 130 kg), osittain kolmistaan kahden lapsen kanssa (yhteispaino n 105 kg) ja osittain yksin (75 kg). Lisäksi olen saanut kommentteja muutamilta koemelojilta ja vuokraajilta, ennenmuuta juuri Duo:n käyttäytymisestä erilaisilla kuormilla.

 

Perä raplattaa mutta lujaa mennään

Perän erikoinen muotoilu aiheuttaa perään pienen pyörteen, joka puolestaan aiheuttaa etenkin tyynellä kuuluvan raplattavan ääneen. Ääni tuntui alkuun häiritsevältä, vaikkei siitä muuta haittaa tuntunutkaan olevan. Syksyn saapuessa ja kelien koventuessa koko asia on lakannut mietityttämästä.

DUO on mukava melottava. Vähemmänkin kaksikolla melonut, kuten allekirjoittanut, yllättyy sen ketteryydestä ja hallittavuudesta. Vaikka muotoilu ei esteettistä silmää heti hivellytkään, perusasiat on silti kunnossa. Kajakki on riittävän leveä, jotta on saavutettu vaadittava vakaus ja kantavuus, mutta riittävän kapea, jotta sitä voi meloa niinkuin kajakkia melotaan.

Pohjan muotoilussa on enemmän banaania kuin osaisi odottaa, ja se tuntuu hieman kummalliselta ratkaisulta. Vedessä siitä ei kuitenkaan ole haittaa, päinvastoin. Kajakki on hallittavissa helposti niin melan kuin koko kehonkin avulla. Monista kajakeista poiketen DUO ei nouse erityisen voimakkaasti tuuleen, ja itse asiassa melonnan harrastaja pärjääkin sillä mainiosti ilman peräsintä kaikissa niissä keleissä, joihin sillä ylipäätään kannattaa lähteä. Peräsin on kuitenkin vakiovaruste (toki helposti poistettavissa).

Peräsin oli käytössäni olleessa ns. esisarjan mallissa hieman ongelmallinen säädettävä. Ensinnä pedaalien etäisyyden säätö, joka kansiköysien kiinnityspisteiden ja peräsinohjainten "kontaktipintojen" vuoksi oli muuttunut periaatteessa lähes portaattomasta varsin suuriportaiseksi. Ja sitten varsinainen peräsimen säätö narulukoilla, joka vaatii harjaantumista. Kunhan peräsimen sain asennettua, sen käyttö oli helppoa ja miellyttävää, koska pedaaleista sai kunnon tuen silloinkin kun niitä ei käyttänyt ohjaamiseen. Tuotantomalleihin peräsin ongelmat on ainakin osittain korjattu.

Voisi kuvitella, että 5,3 metriä on aika vähän kaksikoksi ja että se ei voi toimia. Tämä toimii kuitenkin mallikkaasti ja pitää helposti yllä matkavauhtia, johon monella meriyksiköllä saa meloa ihan tosissaan. 7-8 kilometrin keskimääräinen matkavauhti on DUO:lla ihan kohtuudella saavutettavissa ja paras vauhti lienee lähempänä kymmentä kilometriä tunnissa. Ja onhan pituudesta eli lyhyydestä etuakin: tämä kaksikko mahtuu autotalliin ja kulkee laillisesti pikkuautonkin katolla!

 

Ominaisuuksia moneen lähtöön

Olen aina arvostanut inkkareissa yksinmelontaominaisuuksia ja arvostan niitä myös kaksikossa. DUO on mukava melottava myös yksin. Pieni paino etupäähän ja matka taittuu mukavasti. Lämpimään vuodenaikaan voi meloa kohtuullisessa aallokossakin ilman aukkopeitettä, taka-aukkoon asti ei vettä juurikaan räisky. Myös eskimo onnistuu varsin vaivattoman tuntuisesti.

Kaksin meloessa aukkojen etäisyys toisistaan on juuri riittävä. Yhtään lähemmäksi toisiaan en niitä enää sijoittaisi, mutta nyt onnistuu tarkalla rytmillä vaikka ristiin melominenkin. Kevyt ja vaivaton melottavuus mahdollistaa myös toisen melojan huilaamisen, valokuvaamisen tms. puuhastelun ilman että heti putoaisi porukasta.

Hauska ja itselleni uusi oivallus ja mahdollisuus oli myös lasten sijoittaminen etuaukkoon. Kaksi pientä tyttölasta (5 ja 7 v.) matkustaa mukavasti vierekkäin tai peräkkäin ja edelleen pysytään rauhallista retkivauhtia melovan yksikön vauhdissa vaivattomasti.

Materiaalina muovi on vaivaton ja soveltuu hyvin myös vuokraus- ja ohjelmapalvelukäyttöön. Viimeistelyssä oli tämän yksilön kanssa pientä toivomisen varaa, mutta kyseessähän olikin esisarjan malli. Esimerkiksi aukon reuna oli niin ahdas, että neopreenipeitteen sovittaminen oli miltei mahdotonta. Retkikäytössä yleisempi kankainen peitto toki sopii ongelmitta.

Kaikissa melotuissa keleissä DUO on toiminut ongelmitta. Erityisen sykähdyttävää oli melominen tuulessa ja aallokossa ilman peräsintä, se kun sujui yllättävän vaivattomasti. Kokeilematta on käyttäytyminen kovassa aallokossa ja tuulessa. Koskessa ei myöskään ole vielä DUOa tullut testattua. Mutta kohtuullisessa tuulessa ja aallokossa, tyynellä järvellä ja kapealla joella se täyttää tehtävänsä tarjoten melonnan riemua yhdelle, kahdelle tai jopa kolmelle melonnan ystävälle.

Liki 7000 markan hinta on kovahko moniin muovikaksikoihin verrattuna, mutta tämän vertailukohdat on kyllä haettava lähinnä lasikuituisista kaksikoista. Täydellinen varustelu, kompakti koko, huolettomuus ja hyvät ominaisuudet antavat vastinetta rahalle. Voi olla, että kysyntää olisi myös peräsimettömälle mallille, etenkin jos hinta samalla hieman huokenisi.

 

Summa summarum

Kuten PE 500 muutti allekirjoittaneen asenteen muovisiin merikajakkeihin, on DUO muuttamassa asennettani muovikaksikoihin ja kaksikoihin yleensä. Kaksikon ei tarvitsekaan olla suuri ja kömpelö ja tylsä, vaan sillä voi olla nautinnollista meloa. Se voi olla mukava melottava yksinkin, tai "vapaamatkustajien" kanssa. Siinä ei ole pakko olla pituutta ja kantavuutta viikkojen vaativiin meriretkiin, jollei sitä sellaiseen käyttöön ole ajateltukaan. Ja siltikin siinä voi olla hienot ominaisuudet, joilla pärjää mainiosti huonommassakin kelissä.