Kanoottivalikoimamme koostuu pääosin Suomessa ja Euroopassa valmistetuista malleista. Kanoottien kuljetuskustannukset muodostavat merkittävän osan tuotteen hinnasta, ja osin tästä syystä osa kaukana valmistetuista tuotteista suunnitellaan ja valmistetaan osin kuljetuskustannukset minimoiden ja samalla muista ominaisuuksista tinkien. Tai sitten hinta tahtoo nousta selvästi lähempänä valmistettuja kalliimmaksi.
Siinä missä kajakit myös kanootit ovat kehittyneet pitkän ajan kuluessa. Etenkin ne eniten myydyt ja useimpiin tarpeisiin sopivat muistuttavat kuitenkin varsin paljon sadan vuoden takaisia malleja muodoiltaan. Silti monet tavallaan pienet erot voivat olla käyttäjän kannalta varsin merkityksellisiä.
Usein kanootti mielletään helposti lähestyttäväksi ja vähemmän taitoa vaativaksi kuin kajakki. Totta toinen puoli, mutta totta sekin, että kanoottimelonnasta saa paljon enemmän jos omia taitoja vähän kehittää.
Miten sitten valita se itselle paras kanootti? Ehkä siitä on hyvä aloittaa, että mielikuvilla ei melota. Liian vaikea kanootti voi tappaa innostuksen ihan siinä missä aivan alakanttiin valittukin. Laatukanoottien arvo säilyy varsin hyvin, eikä hankintaa tarvitse tehdä loppuelämäksi, vaan sen hetken todellisiin tarpeisiin ja tavoitteisiin sopivan voi sitten aikanaan helposti päivittää jos tarvetta tulee.
Meillä kaikki myymämme kanootit pääsee testaamaan ja niitä voi vertailla rinta rinnan. Vinkit ja neuvot tulee kaupan päälle ja lisäksi järjestämme yksityistunteja, joilla omaa melontaa voi kehittää varsin tehokkaasti varsin pienelläkin panostuksella.
Tässä muutamia malleja, myymälän valikoima on luonnollisesti suurempi:
Upper Canada
Kanadassa suunniteltu ja Suomessa valmistettu Upper on yksi monipuolisimmista ja parhaiten sekalaiseen järvi- ja jokikäyttöön soveltuvista kanooteista. Se on riittävän suuntavakaa ja tukeva myös vasta melontaa aloitteleville, mutta kuitenkin riittävän ketterä ja kevytkulkuinen myös enemmän meloneiden makuun. Eikä siis lopu heti kesken harrastuksen ja taitojen kehittyessä.
Järven selillä ja rannikolla vähemmän arka tuulelle kuin monet kilpailijat, silti ominaisuudet riittää mainiosti myös jokiretkeilyyn ja kevyeen koskimelontaan. Vakiona kaksi suoraa penkkiä ja kantolänki. Taivutetut penkit ja lisäpenkki keskelle saatavissa tehdastilauksella tai tarvikkeena.
Vakiovärit vihreä ja punainen. Muitakin värejä voi olla saatavissa ja isommissa erissä esim. vuokraamoille on mahdollista tehdä oma erikoisväri.
Hinta alkaen 1290,-
Trapper 450
Jykevä ja tukeva, silti hämmästyttävän ketterä. Rakenteeltaan todella jämäkkä, Saksassa tehty ja erittäin kestäväksi osoittautunut. Poikkeuksellinen yhdistelmä ensisijaista ja toissijaista tukevuutta. Eli riittävän tukeva useimmille aloittelijoille ja sitten toisessa ääripäässä laidan saa painaa reilusti veteen ja jopa alle ennen kuin kaatuu.
Trapper on muutaman sentin monia kilpailijoita leveämpi keskeltä ja hieman lyhyempi. Leveys ei tunnu keulasta ja perästä melottaessa ja keskellä taas on täysleveä penkki, joka mahdollistaa sekä laidasta melomisen että esim. kahden pienen melojan melomisen vierekkäin.
Mainio kanootti monipuoliseen käyttöön ja tukevuutensa ansiosta ajaa myös vähän soutuveneen asiaa soveltuen hyvin myös kalastukseen ja metsästykseen.
Hinta alkaen 1815,-
Prospect 165
Prospector tyylinen kotimainen SW-PE kanootti, jossa perinteisen Prospector mallin ominaisuuksia on hienosäädetty Suomen olosuhteisiin ja monien melojien toiveisiin ja tarpeisiin.
Pohja on edelleen pyöreä, mikä tekee kanootin käytöksestä pehmeää ja kaunista myös isommassa aallokossa ja kovemmissa kuohuissa. Keulan ja perän muotoihin on tuotu vähän enemmän leikkaavuutta, jonka ansiosta kanootti ohjautuu hyvin ja on suuntavakaampi ketteryydestä juurikaan tinkimättä. Reilusti kantavuutta ja kapasiteettu riittää myös pitkille ja vaativille retkille.
Kolmas penkki ja penkkien yksilöllinen sijoittelu onnistuu parhaiten tehdastilauksella, mutta on mahdollista toteuttaa myös jälkikäteen. Vakioväri kuvan vihreä, tilauksesta saatavilla myös muita värejä (muiden värien saatavuus ja toimitusaika vaihtelee).
Hinta alkaen 1390,-
R16
R16 projekti on nyt 99% valmis. Koemelonnat alkaa virallisesti 29.5.2025, mutta testi voi onnistua aiemminkin, kun sovitaan ja sovitellaan.
Kesällä 2025 on mahdollista tehdä yksittäisiä kappaleita käsityönä samaan tapaan kuin prototyyppi tehtiin. Se ottaa aikaa eikä ole ihan ilmaista, mutta toisaalta yksilöllisiä toiveita on helppo huomioida.
Pituus siis 488 cm, leveys 86 cm ja rokkeria noin 5 cm. Prototyypissä penkit on sijoiteltu siten, että toimii mainiosti yksikkönä ja myös kaksikkona suunnilleen saman kokoisille melojille. Penkkien paikkaa on rakennusvaiheessa helppo säätää. Myös helposti säädettäviä penkkejä on mietitty, mutta toistaiseksi ajatus on taka-alalla lisäpainosta johtuen.
Mistä nimi R16? Tarina on senkin takana, ja sekin kerrotaan kun ehditään sopivasti sanoittaa. Ja kaupalla sopii tietysti udella.